Muitos operadores industriais enfrentam desafios significativos ao transferir enxofre líquido, principalmente em relação à confiabilidade dos equipamentos. Uma frustração comum é a falha rápida de bombas de engrenagens — muitas vezes em apenas 30 horas de operação — devido à solidificação do enxofre e à corrosão da bomba. Vamos explorar por que isso acontece e como as bombas de lóbulos rotativos especializadas da BONVE oferecem uma solução superior.
O Problema: Por que as Bombas de Engrenagem Falham com Enxofre Líquido
O enxofre líquido apresenta desafios de manuseio exclusivos que expõem limitações críticas em projetos de bombas de engrenagens padrão:
1. Riscos de Solidificação: com um ponto de fusão de 115-120 °C, o enxofre líquido solidifica rapidamente em grumos duros quando resfriado. As pequenas folgas operacionais das bombas de engrenagem (0,05-0,2 mm) são facilmente bloqueadas pelo enxofre solidificado, causando travamento ou danos catastróficos durante a operação forçada.
2. Natureza corrosiva e abrasiva O enxofre líquido em alta temperatura corrói aços comuns, enquanto impurezas (enxofre não derretido, partículas de ferrugem) agem como abrasivos, acelerando o desgaste nas superfícies das engrenagens e rolamentos.
3. Desalinhamento de Projeto: Bombas de engrenagem dependem de folgas precisas e lubrificação do fluido — ambos problemáticos para o enxofre. Suas vedações frequentemente falham em altas temperaturas, permitindo a entrada de ar, o que acelera ainda mais a solidificação do enxofre.
4. Vulnerabilidades operacionais Isolamento inadequado, procedimentos de desligamento incorretos ou pré-aquecimento insuficiente agravam esses problemas, levando à falha prematura.
Solução de engenharia da BONVE: Bombas de lóbulos rotativos para enxofre líquido
Nossas bombas de lóbulos rotativos são projetadas especificamente para enfrentar os desafios exclusivos do enxofre líquido, proporcionando vida útil prolongada por meio destes recursos essenciais:
· Construção de material superior O aço inoxidável Duplex 2205 oferece resistência excepcional aos efeitos corrosivos do enxofre e às partículas abrasivas.
· Vedação de alta temperatura Os anéis de vedação FFKM suportam temperaturas operacionais de até 200 °C, mantendo a integridade onde os compostos de borracha padrão falham.
· Vedação confiável do eixo A vedação mecânica de face única sem lavagem minimiza possíveis pontos de falha e evita vazamento de enxofre.
· Controle integral de temperatura Os revestimentos de aquecimento no revestimento e na tampa mantêm a temperatura ideal do enxofre, evitando a solidificação.
· Medidas de proteção operacional (responsabilidade do usuário final) O pré-aquecimento completo antes da reinicialização garante uma operação suave e evita danos causados pelo enxofre solidificado.
Exemplo de aplicação
Para uma aplicação típica de transferência de enxofre líquido (200°C, 10m³/Hr, 4 Bar), recomendamos Bomba de lóbulo rotativo modelo 80BV12-20:
Parâmetro |
Especificação |
Modelo |
65BV12-20 |
Deslocamento |
1,56 L/r |
Tipo de rotor |
Rotor de duas asas |
Material de contato |
Duplex 2205 |
Configuração do selo |
Selo mecânico de face única |
Tamanho de entrada/saída |
DN80/DN80 (Flangeado) |
Sistema de acionamento |
Redutor de engrenagens + motor de 11 kW |
Velocidade recomendada |
250 rpm |
Por que escolher a BONVE para transferência de enxofre líquido?
O design robusto das nossas bombas de lóbulos rotativos, as maiores folgas operacionais e os materiais específicos para enxofre superam as limitações das bombas de engrenagem. Ao abordar as causas-raízes das falhas — solidificação, corrosão e restrições de projeto — Bombas BONVE oferecem desempenho confiável para aplicações de enxofre líquido.
Entre em contato com nossa equipe técnica hoje mesmo para discutir suas necessidades específicas de transferência de enxofre líquido e descobrir como as soluções da BONVE podem reduzir o tempo de inatividade e os custos de manutenção.